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升降平臺液壓系統(tǒng)工作原理簡述:液壓系統(tǒng)工作壓力為16mpa,主要包括液壓泵站、應急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發(fā)動機帶動油泵,通過控制閥及管路執(zhí)行元件(舉升缸和支腿缸)供油;應急泵油路是當發(fā)動機出現故障后,整車無動力源,需采用電動應急發(fā)動機出現故障后,整車無動力源,需采用電動應急泵將平臺落下,把貨物卸下來,收起支腿將車拖走;升降油路是在裝卸狀態(tài)下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個支腿缸并聯,當裝卸貨物時支腿伸出行走時收回。
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導軌式升降平臺旋轉閥優(yōu)勢:第j一:簡化了升降機管道設置;第二:操作更加簡便,可以隨時打開關閉閥門;第三:安裝了旋轉閥減少了密封件的摩擦;第四:結構緊密,體積小節(jié)約空間;第五:增加了升降平臺管路的壽命和解決容易漏油的現狀。
中人機械生產的導軌式升降平臺大載重能夠達到20噸,產品結構合理,堅固耐用,收到客戶的一直認可!
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怎樣做好卸貨平臺的維護?接下來有卸貨平臺廠家武漢中人機械設備有限公司小編給廣大客戶總結匯總一番,武漢中人機械設備有限公司的卸貨平臺生產廠家,20年的研發(fā)、生產經驗,可根據客戶的不同需要加工定制。
固定式卸貨平臺的診斷應遵循由外到內,由易到難,有簡單到復雜,有個別到一般的原則進行。診斷順序如下:查閱資料(卸貨平臺使用說明書及運行,維修記錄等),了解故障發(fā)生前后設備的共組情況;外部檢查;調試觀察;內部系統(tǒng)油路布置檢查(參照液壓系統(tǒng)圖);儀器檢查(壓力流量轉速和溫度等);分析,判斷;拆檢,修理;試車,調整;總結,記錄。其中先導系統(tǒng),溢流閥,過載閥,液壓泵及濾油器等為故障率較高的原件,應重點檢查。
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