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武漢升降平臺-中人機械

武漢中人機械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:升降平臺,快速卷簾門,滑升門,登車橋,工業(yè)門封,物流倉儲設(shè)備
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    工地上的升降機頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100‘’%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的,總想充分利用,而電機的的暫載率(FC=o40%或25%)就完全不顧,電機怎么不發(fā)熱呢?有的甚至于冒出焦糊味還在使用,這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大,超載使用,或作頻繁的啟動,那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念,按科學(xué)規(guī)律辦事,這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。

    根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進行任意組合,如固定式升降平臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等。各種配置的正確選擇,可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能,取得好的使用效果。







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    建筑智能升降平臺讓施工更安全以前建多高的樓房,就要用鋼管搭設(shè)多高的腳手架,樓房封頂后,整棟樓就被高高的腳手架嚴嚴實實包裹。如今,這種作業(yè)風險在甘肅得到了有效化解。一種更為安全、有效、環(huán)保的智能升降平臺取代了過去傳統(tǒng)的腳手架,在投入應(yīng)用。高層建筑智能升降平臺的使用成為建筑業(yè)由傳統(tǒng)腳手架應(yīng)用向機械設(shè)備化的重大轉(zhuǎn)折。1、高層建筑施工隱患重重眾所周知,在高空搭設(shè)腳手架非常危險,經(jīng)常會發(fā)生鋼管高空墜落的事故。長期以來,高層建筑施工時,操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統(tǒng)腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問題,存在不小的安全隱患。有關(guān)統(tǒng)計表明,我國建筑施工各類型事故人數(shù)中,直接或間接與腳手架架設(shè)及其使用相關(guān)聯(lián)的占55%以上。高層建筑智能升降平臺自問世以來,就以驚人的速度在國內(nèi)外大范圍推廣應(yīng)用。香港新政z府大樓、迪拜阿瑪達酒店等眾多超高層建筑工程紛紛采用這種新技術(shù)。傳統(tǒng)腳手架將被高層建筑智能升降平臺技術(shù)所取代。零散的腳手架,變?yōu)橹悄苌灯脚_,看似簡單,實則是建設(shè)領(lǐng)域一項重大技術(shù)革命,是科技創(chuàng)1新成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的生動寫照。

    曲臂式高空作業(yè)平臺能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;可以旋轉(zhuǎn)360°,具有一定的作業(yè)半徑;升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動力目前有柴油機、柴油機和電雙用、純電瓶驅(qū)動三種,適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。



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    保養(yǎng)方法

    1、平臺車工作時必須配置駕駛員、操作人員,并經(jīng)過專門培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管批準,同時承擔相應(yīng)的職責。施工完畢后,需在場地上移動平臺車,應(yīng)由駕駛員操作平臺車。

    2、平臺車駕駛員必須按照機械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項檢查和保養(yǎng)后方可啟動平臺車,工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

    3、支腿是平臺車操作的一項重要準備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須加道木墊實受力后確定無誤,才可進行工作。

    4、一般說來,平臺車應(yīng)先起下臂,再起中臂,然后起上臂。在平臺車回轉(zhuǎn)操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢,注意各臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

    5、平臺車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時,應(yīng)將車體按規(guī)定進行接地,平臺車登高作業(yè)由工作負責人進行指揮,負責人應(yīng)按照G82的信號與平臺車操作人進行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準確。

    套缸式液壓升降平臺為多級液壓缸直立上升,液壓缸高強度的材質(zhì)和良好的機械性能,塔形梯狀護架,使升降平臺有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空,也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。 適用場合:廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等主要用途:電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。



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