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摩天大廈的升降平臺的發(fā)明令摩天大樓變得可能,客運(yùn)亦是升降機(jī)常見的用途??瓦\(yùn)升降機(jī)所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運(yùn)升降機(jī)的載客量,由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機(jī),有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機(jī)速度一般為1.5米/秒(300呎/分鐘)。十層以上的速度可達(dá)2.5米/秒(500呎/分鐘),以至6米/秒(1200呎/分鐘)。多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運(yùn)升降平臺。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積,多數(shù)高樓大廈會把升降機(jī)分成數(shù)組,每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式,作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓,乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī),先從地面前往高層的空中大堂(即高層升降機(jī)大堂,Sky lobby),之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有新式的升降機(jī),可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng),在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫要到達(dá)的樓層。
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升降平臺屬高空載人作業(yè)設(shè)備,具有一定的危險(xiǎn)性,所以無
論任何人使用時(shí)必須嚴(yán)格按照本操作執(zhí)行。本升降平臺是輕質(zhì)鋁合金結(jié)構(gòu),與爐頂卷揚(yáng)機(jī)配套使用。可在爐內(nèi)的任意位置停留、上升、下降進(jìn)行檢查維修工作。平臺和卷揚(yáng)機(jī)有6根?18的鋼絲安裝連接完畢,調(diào)試正常后方可使用。卷揚(yáng)機(jī)制動機(jī)構(gòu)有多重保護(hù)功能,在待機(jī)時(shí),有手剎制動裝置,當(dāng)停車檢修時(shí)或平臺的負(fù)載大于額定負(fù)載時(shí),手剎制動器能保證滾筒不會因鋼絲繩的牽引作用而向下滑動;在加電工作時(shí),電磁制動器制動電機(jī);液壓推桿制動裝置和手剎制動裝置制動滾筒,加電時(shí)液壓報(bào)閘打開,停車時(shí)在重錘的作用下制動滾筒,與電磁制動器同步制動;TPA系列蝸桿減速器具有自鎖功能,在待機(jī)工作狀態(tài)下自鎖。安裝2個上限位和2個下限位,當(dāng)升降至限位時(shí),限位器閉鎖,卷揚(yáng)機(jī)停止工作。多重制動保護(hù),保證了平臺的安全升降。
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準(zhǔn)確使用固定式升降機(jī)機(jī)械是進(jìn)步升降機(jī)機(jī)械利用率和挖掘潛力的一個重要因素。通過準(zhǔn)確使用,可以使升降機(jī)機(jī)械少出故障或不出故障,減少了維修時(shí)材料的配件消耗和施工過程中停機(jī)次數(shù),保證了公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度。我們要求每個機(jī)械操縱手,當(dāng)真執(zhí)行操縱規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)排除,使整個公路工程施工降低了本錢,加快了施工進(jìn)度,進(jìn)步了效益,延長了升降機(jī)機(jī)械的使用壽命。
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