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摩天大廈的升降平臺的發(fā)明令摩天大樓變得可能,客運亦是升降機常見的用途??瓦\升降機所需的載客量跟建筑物面積、用途相關。一般的客運升降機的載客量,由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機,有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機速度一般為1.5米/秒(300呎/分鐘)。十層以上的速度可達2.5米/秒(500呎/分鐘),以至6米/秒(1200呎/分鐘)。多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運升降平臺。為了增加升降機的速度、效率和建筑物可用的面積,多數(shù)高樓大廈會把升降機分成數(shù)組,每一組負責部分樓層, 并且要根據(jù)不同時間、不同樓層的使用模式,作出不同的調整和調度。亦有些非常高的摩天大樓,乘客需要使用中途不停站快速升降機,先從地面前往高層的空中大堂(即高層升降機大堂,Sky lobby),之后再轉乘不同樓層間升降機前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有新式的升降機,可以使用升降機預叫系統(tǒng),在辦公樓層或大廳即可預叫要到達的樓層。
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升降機的安全開關都是根據(jù)安全需要設計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復,就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長東西,吊籠內放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位加強管理,嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關的事故的發(fā)生。
設備到貨后,開箱驗收時要檢查隨機技術資料是否齊全,隨機配件、工具、附件是否與清單一致,設備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗收記錄。
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安裝前的檢查試驗:
1.卷揚機上的各部傳動機構有誤卡死,是否動作靈活。
2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動試驗制動正常。
3.制動閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動試驗制動正常。
4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象,并潤滑正常。
5.做上下限位動作試驗,并正常。
6.爐內操作手柄進行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗并正常。
7.鋼絲繩檢查有無斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標準。
8.電氣設備,操作系統(tǒng)試驗正常。
9.以上項目必須有車間安全員、機修班長(負責人)、電氣人員檢查試驗正常后方可進行爐內平臺組裝。
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