武漢升降平臺-中人機械：

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液壓升降平臺廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線，滿足不同作業(yè)高度的升降需求，同時可配裝各類臺面形式（如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動、聯(lián)動、防爆），具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動、載重量大等特點，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。剪叉式升降平臺結(jié)構(gòu)，使平臺起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全！

升降平臺隨著人們對垂直運送的需求而出現(xiàn)，與人類的文明一樣久遠(yuǎn)。原始的升降平臺使用基本的動力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業(yè)革命之前，這些動力方式一直被升降裝置所廣泛使用。

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根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當(dāng)多施工升降機，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)， 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑-36 至少繩卡數(shù)目3456 。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細(xì)鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設(shè)置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識淡薄，采用繩卡固定時，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設(shè)置、尾端長度等隨心所欲，不按標(biāo)準(zhǔn)，致使本來只有80%-85%固接強度的接頭打折扣，留下安全隱患。

車載式升降平臺是為提高升降平臺的機動性，將升降平臺固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)車載式升降平臺的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè)；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。

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定期維護：

1.檢查各部件應(yīng)完整，連接、傳動機構(gòu)應(yīng)緊固、潤滑正常。   

2.電氣系統(tǒng)接線正確牢固，電機絕緣正常，操作系統(tǒng)正常。  

3.鋼絲繩應(yīng)每2個月涂潤滑油并檢查完整率。    

4.檢查液壓制動組裝的油位正常，并6個月更換。  

5.檢查減速機油位正常，并6個月更換。

6.檢查抱閘閘瓦厚度不小于3mm，否則進行更換。   

7.檢查各制動效果，并進行調(diào)整達到瞬制瞬停。

8.以上項目有車間安全員每月落實一次。

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