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中人機(jī)械(多圖)-武漢升降平臺

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:武漢市武昌卓刀泉南路
  • 主營:升降平臺,快速卷簾門,滑升門,登車橋,工業(yè)門封,物流倉儲設(shè)備
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    • 產(chǎn)品品牌:中人機(jī)械設(shè)備
    • 供貨總量:不限
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    武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!

    安裝前的檢查試驗(yàn):

    1.卷揚(yáng)機(jī)上的各部傳動機(jī)構(gòu)有誤卡死,是否動作靈活。  

    2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確,并電動試驗(yàn)制動正常。

    3.制動閘瓦是否完整,閘瓦厚度不小于3mm,并電動試驗(yàn)制動正常。 

    4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象,并潤滑正常。   

    5.做上下限位動作試驗(yàn),并正常。

    6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗(yàn)并正常。  

    7.鋼絲繩檢查有無斷股,毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標(biāo)準(zhǔn)。


    8.電氣設(shè)備,操作系統(tǒng)試驗(yàn)正常。

    9.以上項(xiàng)目必須有車間安全員、機(jī)修班長(負(fù)責(zé)人)、電氣人員檢查試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行爐內(nèi)平臺組裝。










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    每月的強(qiáng)制保養(yǎng)是我們根據(jù)升降機(jī)機(jī)械的實(shí)際情況而采取的有力措施。因?yàn)楝F(xiàn)代公路施工強(qiáng)度較高,升降機(jī)機(jī)械基本上都處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),想抽出時(shí)間對未顯示的故障專門進(jìn)行診斷和排除是不可能的。所以每月強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí),對所有升降機(jī)機(jī)械的機(jī)能進(jìn)行摸底,對泛起的題目及時(shí)處理。強(qiáng)制保養(yǎng)時(shí)除了日常的班保養(yǎng)項(xiàng)目外,對有些環(huán)節(jié)強(qiáng)制性每次保養(yǎng)后機(jī)務(wù)科都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。通過檢查,發(fā)現(xiàn)題目,及時(shí)處理,并對保養(yǎng)不當(dāng)真者在經(jīng)濟(jì)上和行政上給予一定的處罰。通過升降機(jī)機(jī)械的強(qiáng)制保養(yǎng),使升降機(jī)機(jī)械的利用率和完好率得以進(jìn)步。

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    四輪移動升降平臺因其載重量大、工作臺面大、操作簡單,移動方便等優(yōu)點(diǎn)已成為目前使用多的一種高空作業(yè)工具。液壓升降平臺的剪叉結(jié)構(gòu)在升降中會產(chǎn)生小幅度的偏擺,這屬于正?,F(xiàn)象,接下來我們濟(jì)南龍鑄升降平臺械有限公司為大家詳細(xì)介紹一下如何測量升降平臺的偏擺度。

    一、升降平臺偏擺量

    結(jié)合剪叉式起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和受載狀況,升降平臺在升降過程中或工作臺受到水平力的作用時(shí)不傾覆,但會沿橫向有一定的運(yùn)動,從而產(chǎn)生偏擺。底盤處于水平狀態(tài),工作臺在升降過程中,相對于其在低位置時(shí)的水平位移量,即為偏擺?量。偏擺量的測定包括自然偏擺量和大偏擺量的測定。

    二、自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標(biāo)

    升降平臺狀態(tài):

    在室內(nèi)或室外2級風(fēng)以下情況下,支腿伸出并調(diào)平,液壓升降平臺自低‘’位置升至高位置的全過程。

    測量用具:

    彩筆、長板、鋼板尺等。

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